第两百章 不务正业 (第10/11页)

航空行业里面的人，有些话是不能说得太明白的。

    哪怕就算是外人知道他们611所有了国内的重点型号，但是也只是这样一个说法而已，型号具体是什么，外界是没有任何消息的。

    他当然不会知道，秦涛对这些知道得清清楚楚，毕竟在后世，这些研制阶段的内幕，早就曝光了。

    歼十能最终走下来，可以算是历经磨难，其中最重要的一次，就是换发。

    歼十是以涡扇十为装机对象设计的，但是，这种设计违背了世界军机的发展规律，哪怕是美国，发动机的研发也是早于飞机的研发的，因为发动机需要的时间更长。

    国内是先有了飞机型号，然后才会给这个型号配套发动机。

    这样一来，歼十就要被涡扇十给拖黄了。

    所以，在九十年代，当苏-27进口过来之后，国内也要同步进口一批备份发动机，就有人建议歼十也用这种发动机。

    但是，被611所给拒绝了，因为这根本就不配套啊！

    涡扇十的直径是一米一，三姨夫的直径是一米三，后者更粗，也就意味着塞不进去，如果要用三姨夫，那就意味着整个后机身都要推倒重来了！

    但是，611所最终还是屈服了，修改了后机身，应用了面积率来修型，改动了进气道，最终，歼十成功了。

    这段经历，秦涛也是知道的，所以现在，他就提出来了这个方案。

    果然，宋老的态度是很坚决的。

    “宋老，西方研发军机，发动机要早五年以上，我们国内的情况我不知道，但是，就我们的水平，发动机难产也是注定的，用老毛子的发动