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主场的美国车迷就有些懊丧和不满了。

    好在佳尼特的发车也很不如意，连续被凯泽还有另外两位车手一起扒掉，直接掉到了第九，他接下去的全场比赛都在努力的回到他的初始位置。所以最后的结局还是和起步时一模一样，皮尔第一，昆比分列二、三，佳尼特第四，而金西也算完成了在家乡父老面前上到领奖台的任务，奈尔掉了一位，在第六。

    赛后面对记者的追问金西一改之前打官腔的口气，难得对两周前的让车做出了正面的回应。

    “我来到这里，进入围场，选择昆比，就该做好了这样的准备，这是游戏规则，我们都要遵守。”

    记者问他之后会作何打算呢，是否要帮助队友夺冠，如果再度面临让车要怎么办？明年又怎么办？

    金西皱起眉思考半晌道，“如果维斯能得到冠军也就意味着昆比能拿到今年的车队冠军吧，那我年底分红也可以多拿点啦，所以我为什么不帮呢？至于明年……”他笑着对女记者眨了眨桃花眼，“我们要学着去玩规则，而不是老是被规则所玩。”

    他这一番话自然引得外界一片讨论纷纷，不过金西没再发表任何后续言论，只任大家胡乱擦测。

    在最后一站到来前，冠军的积分差距成为了所有媒体第一关注的东西。佳尼特在上一场之前和维斯积分差到3分，然后得益于阿布扎比站金西对他的帮助，当时维斯拿到第二，但佳尼特却在第一，于是佳尼特比他要多上7分，加上之前的3分，两人差了10分，而这场美国站维斯的亚军让积分一下子就拉回了4分，所以在收官战到来前，维斯和佳尼特一共差了6分。（具体可以参考