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生若不让亦在他们手上栽几个跟头，实在是死不瞑目啊。

    伍梓若一手撑着脸颊若有所思，最终理所当然地想着。

    因为绝对的信服和依赖，所以他们总是咬牙切齿地崇拜。那个被称作战神的男人。

    游亦。

    ……

    实际上，刚入学的学员，即使达到了驾驶机甲的精神力标准，他们也不会立即开始机甲的cao作学习。

    原因有两个，一个是他们当中年龄参差不齐，从十岁到十八岁的都有，有的仍未达到身体素质等各个指标的标准，因此为了避免机甲驾驶给身体带来的损伤，在他们发育到一定程度前严禁驾驶机甲。

    另一个原因就并非如此硬性，而是机甲课程有不同侧重面。每五年只有这些个人有权利接触到机甲，因此相比其他军队，机甲驾驶者会有更精细的任务划分。

    就拿亦穹梓三人举例。明面上，顾穹精通战斗与理论研究改进，伍梓若精通战斗与机甲维修，游亦是战斗与战场指挥。但实际上，他们在各方面都有交叉涉及，而游亦在他所能接触的任何方面都是最顶尖的——这是除了两个好友，几乎没有人能够想像得到的高度。

    就他们三人来说，涉及面都十分广泛，而且cao纵战型机甲的能力都是最基本的。但随着人控人型机甲的发展，战场上的分工将更加细化，这就有一部分不适合战斗型的却又有能力接触机甲的人分流出去，例如专门的机甲理论，机甲维修等。

    在联邦中央军校的机甲学员开始正式的机甲训练之前，他们会先进行一段时间的测试