是痛苦的尽头 (第3/11页)

句，“丁磊，现在还有个问题，货轮会不会已经到了湖州了。”

    “按照港航局专家的信息，最常见的散货货轮，满载时速在20至30节左右，开到湖州需要2至3个半小时，因为无法确定具体情况，所以有可能还在我们这。”

    “莫局，我跟你说，船舶搜查，不是你们公安局查车那么简单，船舶航速不一样，装载的货物也不一样，还要考虑到航线，航道，水上，水下，水底各种情况，一不小心，非常容易引发安全事故，所以我们港航人员每登一次船进行搜查，大概就要30分钟左右。”

    丁磊也附和道，“没错，莫局，今天我跟着杨科长进行登船搜查了，确实，效率不高。”

    “那这样，我来提两点要求，接下去的工作中，丁磊，你先带着家属去湖州，协查涵发过去了。既然知道，嫌疑人必然是要去湖州航段的。那直接由湖州市交运牵头，两边水上力量一起排查，这样是不是效率会更高一点，同时，也要做好沿岸的部署，防止他们弃船上岸。最重要的一点，就是一定要确保人质的安全。”

    “我提个想法，我们联同湖州港航局，三河口大闸，还有湖州的大河线大闸，两端这么一关，就把他们困在河上，慢慢搜。”

    会议结束之后，丁磊第一个从会议室出来，看见梁辀和宋霁辉，他们两个人坐在沙发两端，也不交谈，他又看了眼窗外，下午4点，日头已经出现下落的趋势，现在离电话里约定的时间，还剩1个小时，而留给他们所有人的时间，都不多了。

    案子到了明面上，出桐乡的高速查得更严了。原本三车道的外环西路西复线收费口，最右侧的2、3两根车道上排满了车，车辆按照大车、小车，排成两列依次过临检，等待检查的